5 i modelli per un modello che conferma, nell'utilizzo della lega di alluminio, il suo punto forte. Stesse geometrie del modello precedente ma con passaggio ruota allargato per poter ospitare pneumatici fino a 30mm di larghezza

Struttura in carbonio con tubo dello sterzo, tubo trasversale e foderi sagomati per resistere alla torsione e trasmettere la massima potenza alla ruota posteriore: Orbea presenta la nuova Avant

Canyon svela oggi Ultimate CF Evo Disc – la più innovativa e leggera versione a disco della Ultimate. Il nuovo modello rimane sotto i 6kg

Progettata per soddisfare le esigenze dell'UCI World Tour-Team Mitchelton-SCOTT, SCOTT presenta oggi la nuovissima Addict RC: nuovo livello di integrazione, maggiore aerodinamica

Riservati fino a qualche anno fa solamente ai velocisti, i caschi aero, sempre più largamente utilizzati, sono ormai confortevoli, sempre più leggeri e ricercati esteticamente

Giro lancia Imperial™, modello da strada dal peso piuma di soli 215 grammi, indicato, visto anche il prezzo di 429 euro, ai ciclisti più esigenti e agli agonisti

Avancorsa allungato per una migliore stabilità e carro posteriore aerodinamico ma predisposto per il montaggio di pneumatici da 28 mm, solido e affidabile sterzo

Un casco da strada molto aggressivo, sia nella forma che nei colori, questo il Force Aries Carbon da noi testato nel corso delle scorse settimane e oggi recensito per i nostri lettori

A quattro anni dalla presentazione del telaio Dogma K8S, caratterizzato dal primo sistema di sospensione ultraleggera al mondo per bici da strada, e a due dal lancio del primo sistema di sospensione intelligente

Bont, azienda che da più di 40 anni presenta prodotti all’avanguardia sia dal punto di vista tecnologico che di design, si affaccia solamente nel 2007 nel mercato del ciclismo