Pirelli lancia P ZERO™ Race TLR e P ZERO™ Race TLR SL tubeless da strada dedicati alla massima performance e punta di diamante della sua gamma di pneumatici per bici da corsa

Il 2018 è stato l'anno in cui la tecnologia tubeless per le bici da corsa ha avuto un importante incremento. Nel solo mercato tedesco, le vendite degli pneumatici tubeless Schwalbe, sono aumentate del 70%

Entrato ufficialmente in produzione nei primi mesi del 2017 e figlio di una campagna di finanziamento su Kickstarter, fruttata oltre 50.000 dollari, RideAir è la soluzione ideale da portare sempre con noi

La soluzione è abbastanza semplice ed anche a basso costo. Il MilKit Tubeless Booster è infatti un semplice contenitore in alluminio su cui è installato un erogatore d’aria a doppia valvola

Da quando Hutchinson ha inventato e introdotto la tecnologia Tubeless, l’interesse e la curiosità per i vantaggi di un pneumatico senza camera d’aria si sono spesso scontrati con le più classiche obiezioni

Abbiamo finalmente provato HUCK NORRIS una delle tante novità presentate quest’anno nel corso di Eurobike. Ma vediamo nello specifico di cosa si tratta.

Con il nuovo Tire Booster, il montaggio degli pneumatici tubeless diventa più sicuro. Il dispositivo di Schwalbe, leggero e maneggevole, può essere utilizzato sia fisso che in viaggio. Il montaggio di uno pneumatico tubeless, affinché il tallone venga posizionato rapidamente al bordo del cerchio e che lo pneumatico sia ben sigillato, necessita di una grande quantità d'aria in un tempo brevissimo e questo non è sempre possibile con pompe a terra tradizionali.