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SkyCycle: una pista ciclabile nel cielo di Londra
In tempi passati, con la crescita delle città, si è sempre tentato di migliorare i trasporti all’interno delle stesse, al fine di soddisfare tutte le esigenze della popolazione in aumento, come nel caso della costruzione delle linee ferroviarie che prevedevano, mediante l’uso dei treni a vapore, il trasporto di una notevole quantità di persone riducendo le necessità energetiche.
Migliora la qualità della vita nelle città italiane. O almeno suggerisce così l’ultimo rapporto sui dati ambientali Istat: scende il numero di auto e aumenta quello di biciclette, calano i rumori molesti e l’aria è meno inquinata. Le rilevazioni in questione riguardano lo scorso anno e sembrano seguire il trend positivo incominciato già nel 2012.
“I nostri clienti? Grandi aziende come Henkel e Prada”. A parlare è Roberto Peia, fondatore di Ubm, una società di bike courier che opera a Milano che con la sua storia dimostra come dai momenti difficili possano nascere grandi opportunità.
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Lug 25, 14:46 pm
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Città italiane più verdi e meno inquinate. Ma il Sud arretra
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Giornalista e disoccupato. Meglio fare il corriere in bici
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Bici e moto in corsia preferenziale e scooter "125" in autostrada: la riforma del Codice della strada
Le associazioni dei ciclisti hanno già iniziato a esultare alla notizia che, nel prossimo futuro, le biciclette e le moto potranno circolare sulle corsie preferenziali, oggi riservate solo ai mezzi pubblici. Una novità che rappresenta solo un tassello della rivoluzione in materia di mobilità a due ruote tracciata dal testo unificato della legge delega di riforma del Codice della strada approvato in commissione Trasporti della Camera.
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