SRAM, concorrente diretto di Shimano, seguirà una linea differente. Pur avendo una grande esperienza nei gruppi elettronici, come già dimostrato nel segmento delle bici da corsa, punterà ancora sulle trasmissioni meccaniche.

L’innovazione sarà rivolta al nuovo gruppo Eagle XX1, uno dei gruppi più leggeri sul mercato, con monocorona all’anteriore e pacco pignoni a 12 velocità con una gamma di rapporti che andranno dai 10 denti del più piccolo ai 50 della corona più grande. Con questo nuovo gruppo, anche le salite più dure non spaventeranno più.

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