POC Raceday: uncompromising road cycling performance
POC entered the road bike scene in 2014, with the AVIP collection which combined different technological and design solutions to improve a cyclist’s protection and visibility whilst riding on the road. AVIP stand for Attention, Visibility, Interaction and Protection and is POC's most ambitious initiative to date, promoting safety for road cyclists. Raceday is our next step on the journey and in this collection we have focused on no compromise performance.
POC e Volvo, insieme per migliorare la sicurezza dei ciclisti
Un’innovativa tecnologia per il casco di protezione dei ciclisti sarà presentata a gennaio a Las Vegas. Possibile rilevare nelle auto le collisioni potenziali, segnalare il pericolo e attivare la frenata automatica per evitare l’impatto con i ciclisti.
POC earns a prestigious Design S award for the AVIP concept
POC, a leading manufacturer of skiing and cycling helmets, apparel and accessories, has been awarded a Design S award for the AVIP concept. AVIP stands for Attention, Visibility, Interaction and Protection and is POC’s most ambitious initiative to date, promoting safety for road cyclists. Design S is Sweden’s national design award and singles out creative and innovative solutions in every imaginable area of products, services and environments, regardless of the design field.
Cerebel Aero Road si aggiudica l'Eurobike Award
Uno degli ambiti premi messi in palio nel corso della fiera di Friedrichschafen è stato vinto, quest'anno, dal casco Aero Cerbel di POC, meritato riconoscimento alla casa svedese per la continua cura e ricerca verso prodotti sempre all'avanguardia.
POC presenta il casco Octal AVIP MIPS con Eye Park
La casa svedese POC svelerà in occasione della Vuelta, il nuovo modello di casco Octal AVIP MIPS e il brevetto Eye Park, sviluppato in collaborazione con il Team Garmin-Sharp, che lo accompagna. L'acronimo MIPS sta per Multi-directional Impact Protection System ed è una tecnologia sviluppata da neurochirurghi e scienziati per contribuire a ridurre le forze di rotazione che sollecitano la nostra testa in caso di urto laterale.
