L’uso della bicicletta come mezzo per spostarsi in città si sta diffondendo sempre di più, anche in Italia. La necessità di risparmiare, l’attenzione all’ambiente e la volontà di fare movimento trovano nella pedalata quotidiana una risposta efficace, che piace un po’ a tutti.

Mille nuove biciclette a pedalata assistita per raggiungere l’area di Expo 2015. Milano sarà la prima città nel mondo ad avere un grande sistema di bike sharing integrato con bici sia normali sia a pedalata assistita. L’intesa è già stata firmata a Milano il 17 luglio dal ministro Gian Luca Galletti e dal Sindaco Giuliano Pisapia.

Non tutti ne sono a conoscenza ma dal 29 settembre scorso esiste la possibilità di chiedere un contributo regionale, entro il 30 aprile 2015, per l'acquisto di una bicicletta a pedalata assistita (ai sensi della legge regionale 26 marzo 2014, n. 4). Il contributo non è enorme, ma è comunque qualcosa per iniziare 'a pensare' e a contribuire ad una mobilità alternativa.

Non è una bicicletta per vecchi. Anche se in molti lo pensano, quella a pedalata assistita (pedelec o bipa) è una bicicletta per tutti. Come le elettriche ha un motore, ma per chi già pensa a una somiglianza con uno scooter, meglio chiarire fin da subito: anche a motore attivo, bisogna pedalare.