piccole, leggere e potenti: le luci di Infini superano a pieni voti il nostro test

Con un corpo in resistente ma leggero alluminio, la I-282P TRON 500 di Infini è una della più piccole luci anteriori da 500 Lumens che abbiamo mai avuto il piacere di provare. Le sue mini-dimensioni (69.5 x 32 x 26 mm) e il suo peso veramente ridotto (poco meno di 60 grammi), fanno di questo modello un accessorio perfetto da portare sempre con sé, pronto all’uso. Ideale per l’uso in città ma utilizzabile, perché no, anche per altre discipline, la I-282P TRON 500 può essere assicurata a qualsiasi tipo di manubrio grazie al suo cinturino in silicone integrato dotato di 6 fori e alla resistente fibbia in metallo e, visto il suo peso super-light, magari anche attaccandola al casco.

Il cinturino stesso può inoltre rotare rispetto al corpo lampada di 360° per essere adattato a ciascun tipo di supporto. Immediato il suo funzionamento: un solo pulsante, nella parte alta per accensione, regolazione e spegnimento cui si aggiungono un piccolo LED indicante la carica e la presa micro-USB sulla parte posteriore per ricaricare la lampada tramite il cavo fornito in dotazione. Sempre nella parte superiore è possibile riconoscere un piccolo sensore di luminosità ambientale: se impostata in modalità automatico essa è in grado di regolare automaticamente il fascio luminoso in base alla luminosità esterna. Poco più di tre ore per una carica completa e 6 modalità di utilizzo: Automatica, Flash Diurno, Flash, Normale, Luminosa e Super Luminosa.

E per la visibilità posteriore? Niente paura. Il kit luci da noi testato comprende infatti la I-280R TRON, “compagna” perfetta da abbinare all’anteriore di cui abbiamo appena parlato. Anche in questo caso quello che stupisce è la sua dimensione veramente minima specialmente se rapportata alla sua buona capacità illuminante. Sotto una sottile e leggera scocca in plastica interamente trasparente trovano spazio ben 42 LED COB e 10 LED SMD, che forniscono un'emissione luminosa massima di 50 lumen, abbastanza da rendervi visibile da grandi distanze, caratteristica che rende questo modello particolarmente adatto ai ciclisti urbani e su strada.

I LED COB, acronimo di “Chip On Board”, sono l’evoluzione dei classici led. Si tratta infatti di chip di led multipli, legati fra loro a formare un’unica unità. In questo modo è possibile ottenere delle sorgenti luminose ad ampia visione, in uno spazio minore e con un colore superiore ai tradizionali led SMD. Presa micro-USB sulla parte inferiore, ricoperta da un tappo in silicone e un solo pulsante presente sulla parte superiore per regolare i ben 7 profili illuminanti, dal flash diurno con ben 8 ore di autonomia a quello ad alta intensità luminosa ed autonomia che cala però ad una sola ora di utilizzo.

Ricca la dotazione a corredo: all’interno della scatola, oltre alla lampada, troviamo il cavetto di ricarica, un paio di fascette, una cinghetta in velcro, due in silicone e due sistemi di aggancio da fissare al tubo sella, sia per tubi rotondi che aero.

Prezzi al pubblico di 40,99 euro per la lampada frontale I-282P TRON 500 e di 21,99 euro per la posteriore I-280R TRON.

Bicimagazine non ha ricevuto alcun compenso per questo articolo. Il suo contenuto è quindi assolutamente onesto ed imparziale

Voto e Valutazione

Pro
- Peso - Prezzo - Potenza illuminante
Contro
- Nessuno

Specifiche del Prodotto